查尔斯·丁波 Charles Tiebout
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查尔斯·丁波（Charles Mills Tiebout） (1924年–1968年) 是美国经济学家和地理学家，最知名的成就是以脚投票模型，这表明搭便车问题实际上有非政治性的解决方案。他于1950年毕业于卫斯理大学，并于1957年在密歇根大学获得了经济学博士学位。他是华盛顿大学的经济学和地理学教授，1968年1月16日突然去世。
| 单词 | Tiebout |
| 释义 |
Tiebout
中文百科
查尔斯·丁波 Charles Tiebout（重定向自Tiebout）
查尔斯·丁波（Charles Mills Tiebout） (1924年–1968年) 是美国经济学家和地理学家，最知名的成就是以脚投票模型，这表明搭便车问题实际上有非政治性的解决方案。他于1950年毕业于卫斯理大学，并于1957年在密歇根大学获得了经济学博士学位。他是华盛顿大学的经济学和地理学教授，1968年1月16日突然去世。
英语百科
Charles Tiebout 查尔斯·丁波（重定向自Tiebout）
Charles Mills Tiebout (1924–1968) was an economist and geographer most known for his development of the Tiebout model, which suggested that there were actually non-political solutions to the free rider problem in local governance. He graduated from Wesleyan University in 1950, and received a PhD in economics in University of Michigan in 1957. He was Professor of Economics and Geography at the University of Washington. He died suddenly on January 16, 1968, at age 43. |
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