电量状态（充电程度，剩余电量）是指当前电池内所含电量，以百份比表示，100%即电池完全充满，0%即电池完全放电。

由于电量状态不能直接测量，通常是用下列方式来间接测量：

这种方式只适用于液体电解液的电池，例如铅酸电池，可以以电解液的比重或酸度（PH值）测出。

这种方式是使用已知放电曲线（电压与电量状态）的电池来转换为电量状态的电池电压读数。

然而电压却会因为电池电流（由于电池的电化学动能）和温度而受到非常明显的影响。

这种方式可以借由通过电池电流的修正值比例来补偿电压读数以得到更准确的数值。

实际上，这是一个不管电量状态在何种况下都必须尽可能供应稳定电压的电池设计目标，

State of charge (SOC) is the equivalent of a fuel gauge for the battery pack in a battery electric vehicle (BEV), hybrid vehicle (HV), or plug-in hybrid electric vehicle (PHEV). The units of SOC are percentage points (0% = empty; 100% = full). An alternate form of the same measure is the depth of discharge (DoD), the inverse of SOC (100% = empty; 0% = full). SOC is normally used when discussing the current state of a battery in use, while DoD is most often seen when discussing the lifetime of the battery after repeated use.