跑车 Sports car
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跑车(Sports Car)是一种以性能划分的车型种类。在Road & Track的汽车字典中,跑车被定义为具有两个车门和两个座位,或是类似2+2式设计的(即为兼顾实用性配备了四个座位,但通常后方的乘客座位空间非常有限,并非设计用于经常性搭乘),兼具空气动力学车体的高性能汽车。
当然,并非设计为双门(Coupe)的汽车即是跑车,两门两座是属于狭义的汽车类型,而跑车并不是单对汽车外形所作的一种分类。跑车的英文为Sports Car或Sporty Car。其本身属于乘用车类的一种。在广义上,只要是以注重性能为优先的车款便可叫做跑车,所以跑车的车体形式并非单一一种,大致上可包含双门跑车(Sports Coupe)、高性能敞篷车(Sports Convertibal)以及高性能轿车(Sports Sedan)。大多数跑车的引擎都拥有强悍的引擎输出,同时配备优异的悬吊系统和制动系统,车体有极高的耐撞性,而且外型多利用空气动力学以降低风阻系数。一般来说,跑车都具备极高的巡航极速,但也有部分的跑车只强调操控性。除此以外,跑车都很强调轻量化,以利于提高马力重量比和操控性以及制动力,但在安全考虑的前提下,耐撞性决不会降低,所以基本都是以先进的技术和材料来达到其轻量化的目的,例如碳纤维材料在现代跑车上的全面应用,但也因此而价位偏高。跑车的引擎有被车厂反复测试及精心调教,所以跑车引擎的输出较同等级的普通引擎输出更为优异,平均每公升排气量一般输出80匹以上的马力(一般的引擎多是在80匹以下)。提高引擎输出性能的方式很多样,其中包括高转速化,例如法拉利458 Italia和凌志LFA(最高转速皆达9000rpm),或使用增压器,例如福特GT(机械增压)和日产GT-R(涡轮增压),也有单纯地提升排气量,例如蓝宝坚尼Murciélago和道奇毒蛇,也有使用特殊的引擎形式,如马自达RX-7(转子引擎),近年环保趋势的鼓舞下,油电混合动力也成了最新跑车的动力来源,例如新本田NSX和保时捷918 Spyder。